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证券之星新能源车行业周报：

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阐明上海有色网数据，章程6月21日，电板级碳酸锂均价31.3万元/吨，工业级碳酸锂均价29.95万元/吨；电板级氢氧化锂(56.5%国产粗颗粒)均价30.25万元/吨，工业级氢氧化锂均价27.95万元/吨。三元材料方面，523多晶、523单晶、622多晶、811多晶(能源型)均价分袂报每吨23.6，24.7，25.1，28.15万元。

机构不雅点：

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短期计谋等催化成效，反弹有望抓续。据工信部官网，工业和信息化部、农业农村部、商务部、国度能源局决定联结组织开展新一轮新能源汽车下乡行径，行径期间为2023年6月－12月。参与行径的车型共69款，其中包括五菱9款、长安7款、比亚迪5款、广汽5款等。据中汽协数据，2020年下半年、2021年、2022年新能源汽车下乡车型销量同比分袂增长80%、169%、87%；三年内带动新能源下乡车型累计销售410多万辆。咫尺纯电动车市集在小城市、县乡市集的浸透率较低，计谋刺激下，结合乡村充电基础设施建筑稳步鼓励，市集空间有望充分翻开。咱们瞻望在计谋、新车型、各地补贴计谋(如深圳、上海等)、出口等要素的共同刺激下，下半年新能源汽车销量有望超预期，带动产业链盈利及出货抓续反弹，如比亚迪电动车及电板市占率有望进一步进步；锂电材料中负极要领二季度库存完成消化、铝箔/结构件要领竞争花样较优等。

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据工信部网站6月15日表露，这次参与新能源汽车下乡行径的车型共有69款。一汽、上汽、东风、广汽、比亚迪、长安汽车等车企的多款热点新能源车型位列其中。入选车型方面，本次新能源汽车下乡行径主要围聚在微型和微型乘用车及微面商用车鸿沟。现时城乡地区汽车市集容量大，竞争进度相对高线城市较低，大范围扩充新能源汽车下乡行径，有益于新能源汽车走进下千里市集，有望为新能源汽车孝敬销量和增速。建议眷注品牌力抓续进步的自主整车品牌：广汽集团、比亚迪、长安汽车；国内轻卡龙头企业：福田汽车；以及适应汽车“三化”转型及轻量化趋势、具备全球竞争力的优质零部件供应商：银轮股份、伯特利、华阳集团、拓普集团。

宏不雅事件

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(1)新能源汽车免税计谋延续 5000多亿元红利开释

中国后生报音信，我国减免新能源汽车车辆购置税延续和优化计谋认真落地。据财政部初步估算，实行蔓延计谋，2024-2027年减免车辆购置税范围总数将达到5200亿元。为促进新能源汽车产业发展，我国自2014年起对新能源汽车免纳税率为10%的车辆购置税，而后在2017年、2020年和2022年3次延续免税计谋至本年年底。

在国务院6月21日计谋例行吹风会上，财政部副部长许宏才示意，章程2022年年底，上述计谋累计免税范围跳跃2000亿元，瞻望2023年免税额将跳跃1150亿元，此异邦度还对新能源汽车免征车船税，对纯电动汽车不征花消税，相干财税计谋有劲支抓了新能源汽车产业高质地发展。与此前3次十足延续车辆购置税减免计谋不同，这次计谋有要害治愈，减免力度分年度逐步退坡，况且对新能源乘用车减免车辆购置税设定减免税名额。

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(2)前5月我国新能源汽车出口45.7万辆，同比增长1.6倍

极目新闻征引东说念主民日报的音信报说念称，中国汽车工业协会日前发布最新数据骄贵，伴跟着促花消计谋连续出台，重叠各种营销行径等空洞要素影响，5月举座汽车市集较4月有所好转，汽车产销分袂完成233.3万辆和238.2万辆，环比分袂增长9.4%和10.3%，同比分袂增长21.1%和27.9%。1—5月，汽车产销分袂完成1068.7万辆和1061.7万辆，同比均增长11.1%。新能源汽车抓续快速增长，1—5月，新能源汽车产销分袂完成300.5万辆和294万辆，同比分袂增长45.1%和46.8%，市集占有率达到27.7%。

中国汽车工业协会相干负责东说念主示意，新能源汽车车辆购置税减免计谋的延续和优化，将进一步安适市集预期，利好需求开释。

(3)印尼称收到“电动汽车制造巨头”13亿好意思元提案，涉新建工场与分销集中

界面新闻音信，印尼海洋与投资统筹部长卢胡特在6月20日的会议上骄贵，该国上周收到一家“寰宇顶级电动汽车制造商”的13亿好意思元投资提案，波及配置一座电动汽车工场与分销集中。印尼政府方面示意接待这一提议，因“该汽车制造商的家具符合印尼市集，并以可承受的价钱提供”。印尼领有全球22%的镍储量，镍是电动汽车电板的蹙迫构成部分。印尼但愿发展国内电板行业和电动汽车制造智力，以确保在全球电动汽车供应链中阐扬关节作用。

行业新闻

(1)国办：加速鼓励新能源汽车快速充换电等本事谈判

东说念主民网征引中国政府网的音信报说念称，为进一步构建高质地充电基础设施体系，更好相沿新能源汽车产业发展，国务院办公厅近日发布《对于进一步构建高质地充电基础设施体系的携带主意》。《主意》提议，荧惑新本事立异应用。充分阐扬企业立异主体作用，打造车、桩、网灵巧会通立异平台。加速鼓励快速充换电、大功率充电、智能有序充电、无线充电、光储充协同限度等本事谈判，示范建筑无线充电领略及车位。加强信息分享与调理结算系统、配电系统安全监测预警等本事谈判。抓续优化电动汽车电板本事性能，加强新体系能源电板、电板梯次哄骗等本事谈判。彭胀普及机械式、立形式、出动式泊车充电一体化设施。

(2)福特彭胀董事长：中国电动汽车产业发展飞快 改日将进击好意思国市集

中新网征引外媒音信报说念称，欧博娱乐开户福特汽车彭胀董事长比尔•福特在秉承CNN采访时示意，中国电动汽车产业发展飞快，好意思国还没十足准备好在这一鸿沟与中国竞争。比尔•福特示意，中国电动汽车产业发展飞快，而且范围重大。他觉得，中国电动汽车如故进击欧洲市集，改日也会干涉好意思国市集。当被问及是否准备好在好意思国与中国电动汽车制造商竞争时，比尔•福特示意，当今可能“还没太准备好”，但福特需要且正在为此作念准备。

据路透社报说念，福特公司2023年2月布告，将投资35亿好意思元(约合东说念主民币251亿元)，与中国新能源企业宁德时期互助，在好意思国密歇根州建造新能源汽车电板工场。福特首席彭胀官吉姆•法利2023年5月曾示意，中国电动汽车制造商是其在该鸿沟的主要竞争敌手。“咱们将中国的车企视为主要竞争敌手，而不是通用汽车或丰田。”

(3)泰国新能源汽车前五个月注册量同比增474.43%

中新社征引泰国媒体的音信报说念称，泰邦交通部陆路交通输送司的数据骄贵，2023年1月至2023年5月泰国新登记的新能源电动汽车共32450辆，较2022年同期加多474.43%。泰邦交通部出台各种计谋次第，以支抓新能源电动汽车产业发展，荧惑东说念主们使用新能源电动汽车。咫尺，购买新出厂的新能源电动汽车可享受减免80%的税费。

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泰邦交通部陆路交通输送司副司长诗丽拉示意，新能源电动汽车是减少空气稠浊的替代车辆，新能源电动汽车使用电能替代汽油，从而减少尾气排放缓解空气稠浊。诗丽拉示意，2023年1月至2023年5月泰国新登记的新能源电动汽车共32450辆，较2022年同期加多474.43%，由此看来东说念主们对新能源电动汽车的趣味越来越大。她命令寰球使用新能源电动汽车，这不仅促进环境友好发展，而且省俭了汽油资本，同期还能省俭税费。

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(1)连续出海，比亚迪运行珍重大利销售电动汽车

近几日，网友反映，东北多地通知突然停电，已经影响居民生活。有些地方一天停几次电，有些地方停电超过12小时。记者注意，停电区域集中地市级城市农村地区。皇冠体育

动点科技音信，比亚迪正在将其电动汽车推向另一个欧洲市集，并将运行珍重大利销售其电动汽车。但是，这家中国制造商并未在那处推出那时时的三款车型。比亚迪最先将专注于该国的北部，并与三个经销商集团互助。Autotorino、Barchetti 和 Intergea(通过子公司 Theorema 和 Car Village)将成为意大利的第一批买卖伙伴，在米兰、布雷西亚、维罗纳、皆灵和佛罗伦萨设有分支机构。珍重大利，比亚迪的销售不会从老练的Atto 3、Han 和 Tang这三款车型运行，也不会提供其大型电动 SUV 唐，暂时只会在那处推出 Atto 3 和汉。据比亚迪称，海豚和海豹将在改日几个月内加入气势。该公告莫得评释为什么比亚迪不珍重大利推出唐。

另一方面，比亚迪意大利两款首发车型的价钱如故笃定：Atto 3的起售价为 41，990 欧元(不含 IPT 税)。汉族金属漆豪华轿车行政版起码要70940欧元。“天子红”和“AI蓝”更贵。该汽车制造商尚未骄贵海豹和海豚的价钱。

(2)特斯拉新款Model 3被曝加入线控转向 Yoke标的盘低速毋庸“狂抡圈”

快科技音信，特斯拉现金在售的Model 3，自2017年上市，迄今如故6年未更新换代，不外新款Model 3的产线如故在升级中，瞻望本年就能看到新款Model 3的到来。而日前，又有媒体爆料了新款Model 3的繁密重磅升级之处。

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据悉，Teslascope最近采访了十几位不同职位的特斯拉职工，深刻了十多项新Model 3 的具体更新。Highland(新Model 3的里面代号)算得上是对现金Model 3的一次全面升级，特斯拉在Highland的里面集成了数十项本事更新，最蹙迫的两项是：线控标的盘与RGB氛围灯。线控转向的加入，意味着Yoke标的盘行将迎来它的终极形态，为驾驶员提供退换范围更大的可变转向比，低速挪车时不再需要“狂抡标的盘”，高速时的转向也不会过于灵敏。同期阐明用户响应，车辆在倒车时，后来视镜上将会出现一个字母“R”，以指示驾驶员正处于倒车景色。

(3)加大投资，雷诺可能在韩国出产电动汽车

动点科技援用外媒音信报说念称，雷诺可能是第一家在韩国投资电动汽车工场的异邦汽车制造商，该公司正在寻求扩大其在釜山的出产设施，每年在那处出产 20 万辆电动汽车。新电动汽车设施的投资可能跳跃一万亿韩元，非凡于约 7.03 亿欧元。出产最早可能于 2026 年运行。雷诺集团彭胀副总裁 Guido Haak 在巴黎会见了韩国釜山市长 Park Heong-joon，谋划了可能的投资。

“釜山工场是咱们蹙迫的出产基地。咱们将通过大范围投资加速向改日汽车的转型”，该集团副主席示意。雷诺韩国很难与韩邦原土汽车制造商竞争。与客岁同期比拟，1 月至 5 月的销售额下落了 10%。

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